毛馬閘門　（けま こうもん）

2008/09/16
毛馬の閘門

淀川と大阪市内の川では
水位に差があり
船が通過する時に
水位差をコントロールする施設

（1885年　淀川大洪水を契機に 1896年に淀川改修工事が着工　
　新しい淀川と旧淀川（大川）に水位差ができた）

毛馬第一閘門（現在は使用されず展示されている）
開閉式（観音開）の扉は
レオナルド　ダビンチが考案した
マイターゲート式

パナマ運河と同じ方式（マイターゲート）
（ちなみに
ポストパナマックスはローリングゲート式を予定）
http://www.panama.emb-japan.go.jp/jap_ver/canal.html



　　13-09-08_1654.jpg
13-09-08_1645.jpg












現在使用されているゲートは
ローラーゲート式
扉が上下する　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　13-09-08_1718.jpg13-09-08_1727.jpg












大川（大阪城方向）　、支流13-09-08_1730.jpg13-09-08_1733.jpg












http://www.kkr.mlit.go.jp/water/04_koumon.html

伊丹空港に着陸する３分程前に
着陸脚を出す音がする頃
淀川堰や毛馬閘門が見えるかも

13-09-08_1706.jpg
 
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