11/26/2008
上海発アトランタ向けB777-200ER型機
の右エンジンが高度39,000ft巡航中
突如エンジンがアンコマンドエンジンロールバック
"uncommanded rollback"
となった
パイロットは手順に従い
機体を31,000ft迄降下
その後エンジンは回復した
(ロールスロイス トレント895型エンジン)
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=20081201X44308&key=1
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今年1月ロンドンで
北京発の同型機が着陸寸前に
両エンジンのロールバック
滑走路手前で不時着した
(英国航空事故調査局AAIBは最終報告は
発表していないが
北極圏飛行で極限に冷やされた大気の影響で
燃料系統にできた氷の可能性を調査している)
http://www.aaib.dft.gov.uk/cms_resources/G-YMMM%20Interim%20Report.pdf