セスナ機 パイロット席 離陸中に（上向き姿勢） 外れる
2009/2/5
FAA SAIB CE-09-10
Special Airworthiness Infomation Bulletin
(Avialability of Secondary Seat Stops for
Pilot and Copilot Seats )
パイロットシート 左右それぞれの席は
レールで前後に可動式である
シートがレールから外れた為
操縦不可能になる事故がある
FAAは20年前にADを発令した（AD 87-20-03 R2)
シートが外れない様に改善を指示
その後も
同様な事故が相次いでいる
（20件のアクシデント中 6件がfatal）
シートラッチピンが正しく装着されていないことが原因
離陸中 斜め上を向いた状態で
ストッパー（シートラッチピン）がはずれると
座席が急に後ろに下がり
パイロットは操縦桿を引いた状態（操縦桿にぶら下がる）で
コントロールができなくなる恐れがある
セコンダリーシートストップ（安全2段式座席留）で
ラッチピンが正常に機能しなかった場合に
レールトラックから座席が外れないように
安全装置キットがセスナから入手可能
この
セコンダリーシートストップ キットは
Cessna SB (SEV07-5 RE1)
MEB07-1 R1 参照
SB Kitには
p/n 505590-401 reelが含まれているが
正常に機能しない事例があった
SEB07-8
MEB07-2
を追加発行し
P/N 505590-401 reelが正しく機能するか
検査、必要であれば交換を指示している
http://www2.faa.gov/aircraft/safety/alerts/aviation_maintenance/media/2008/2008_10_Alert.pdf
シートが原因と思われる事故例
http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=20070926X01452&key=1
