A380 エンジン損傷 主翼にもダメージ
2010/11/15
A380
Rolls Royce Trent 900
エンジン 緊急AD
http://ad.easa.europa.eu/ad/2010-0236-E
今回の事故では
エンジンの消火器が破損
火はすぐに消えなかった
爆発破片でハイドロが損傷
フラップ、スポイラー、着陸脚、アンチロックブレーキ等が不作動
破片は燃料タンクに穴を開けて大量の燃料漏れが発生
（機体のバランスが不完全）
燃料投棄できず重量オーバーで着陸
（主翼は交換が必要かもしれない）
A380は4基あるエンジンの
内側2基のみにエンジンリバースが装備されているが
（外側は滑走路からはみ出るので異物を吸い込みやすい）
エンジンは内側が損傷していたため
リバースが使用できなかった
参照記事
http://www.heraldsun.com.au/ipad-application/stricken-qantas-jet-full-of-holes/story-fn6bfkm6-1225952350842
Rolls Royce Trent 900
エンジン 緊急AD
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今回の事故では
エンジンの消火器が破損
火はすぐに消えなかった
爆発破片でハイドロが損傷
フラップ、スポイラー、着陸脚、アンチロックブレーキ等が不作動
破片は燃料タンクに穴を開けて大量の燃料漏れが発生
（機体のバランスが不完全）
燃料投棄できず重量オーバーで着陸
（主翼は交換が必要かもしれない）
A380は4基あるエンジンの
内側2基のみにエンジンリバースが装備されているが
（外側は滑走路からはみ出るので異物を吸い込みやすい）
エンジンは内側が損傷していたため
リバースが使用できなかった
参照記事
http://www.heraldsun.com.au/ipad-application/stricken-qantas-jet-full-of-holes/story-fn6bfkm6-1225952350842
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