FAA AD パイパー Piper Aircraft, Inc. (iper) Model PA-28-181, PA-28R-201, PA-34-220T, and PA-44-180 後部翼桁取り付け金具の二重穴のボルト穴が発見されたとの報告を受けた。 これは製造時のミスによるものです。 リアウイングのスパー取り付け金具のダブルドリルボルト穴により、強度が限界荷重を下回って金具が破損する可能性があり、荷重の再配分が発生し、主翼構造が破損する可能性がある 対処しない場合は翼が分離して飛行機の制御が失われる可能性あり