FAA AD Number: 2025-03-01
FAA AD 2025-03-01
FAAは、エアバス・ヘリコプターズEC225LP型ヘリコプターに関する耐空性改善命令（AD）2021-04-18を改訂する新たなADを発行。
AD 2021-04-18では、特定の主回転翼（M/R）マストアセンブリのスワッシュプレートアセンブリ内のベアリングを定期点検し、
異常があればM/Rマストアセンブリを交換するよう指示。
また、一定の条件を満たさない限り、該当するM/Rマストアセンブリの取り付けを禁止。
新たな調査で、同様の危険があるM/Rマストアセンブリが追加で特定され、
M/Rマストアセンブリとマストスワッシュプレートアセンブリの
部品番号を明確に区別する必要が判明。
新ADは、AD 2021-04-18の措置を継続しつつ、影響を受ける部品番号を追加し、
部品の識別を明確化。
これらの変更は、欧州航空安全機関（EASA）のAD（EASA AD 2024-0160）を参考にしたもの。
FAAは2020年にAD 2020-23-02を発行し、
その後EASAの指示に基づきAD 2021-04-18へ改訂。
問題の発端は、スワッシュプレートベアリング内のセラミックボールに
製造上の欠陥があり、異常摩耗（スパリング）を引き起こし、
ベアリング機能の喪失やM/Rマストシザーの過負荷につながる可能性がある点。
これにより、ヘリコプターの操縦性が低下し、安全性に重大な影響を及ぼす恐れあり。
新ADでは、影響を受ける部品番号の追加に加え、
異常が発生した場合の具体的なリスクの明確化、
検査手順の改良、特定の部品を必ずしも廃棄するのではなく、
修理・再利用を認める例外規定の更新を実施。
詳細は、規制サイト（regulations.gov）のDocket No. FAA-2025-0014で確認可能。
https://www.federalregister.gov/documents/2025/02/18/2025-02703/airworthiness-directives-airbus-helicopters
