ダイエイ　インターナショナル株式会社 Daiei-International.com

■ 対象機種

Airbus Helicopters 製 AS332C、AS332C1、AS332L、AS332L1 型ヘリコプター

■ 発効日

2025年4月25日

■ 背景

AS332L1型ヘリでテールローター（TRH）アセンブリのスライド部分が破損し、ピッチコントロールを失うという事故報告。
調査の結果、スライドの亀裂が原因と判明。
類似設計の他モデルにも同様のリスクがあると判断される。

■ 要求される対応（EASA AD 2025-0001 に準拠）

• TRHアセンブリのスライド部分に、傷、亀裂、腐食がないかを点検

• 腐食が確認された場合は除去し、必要に応じて部品の交換

• 点検結果をAirbus Helicopters社に報告

• 問題が確認されたTRHアセンブリの再使用は禁止（点検を通過すれば再使用可能）

※交換内容は、スライド、ピッチコントロールアセンブリ、またはTRHアセンブリ全体となる可能性あり。
※修理や交換は、EASA、FAA、またはAirbus DOA（Design Organization Approval）による承認が必要。

■ 特記事項

• 適用対象の部品は、FAAが本ADにより明記する手順でなければ使用不可

• フライト特別許可（Special Flight Permit）は禁止

• 点検結果報告は、AD発効日以降は点検後7日以内（それ以前の点検は発効日から7日以内）

■ コスト見積もり（米国内10機が対象）

• 点検作業：約$170（2時間）

• 腐食除去：約$85（1時間）

• スライド交換：約$8,552（部品＋6時間）

• TRHアセンブリ交換：約$249,612（部品＋8時間）

• ピッチコントロールアセンブリ交換：約$31,020（部品＋12時間）

• 点検報告：約$85（1時間）