2007/08/16
2000年以降アメリカの航空会社は385機の大型機から
1,000機以上のリージョナルジェットに変更し運航している
スロットコントロール制限を解除した為フライトスケジュールが過密化している
自家用ジェットが今後増加するのと
航空会社のリージョナルジェット機の増加で
ますます空港混雑が予想される
ATA (Airline Transport Association)は
自家用機より商業用(ライン)に優先権を与えるように主張
これに対して
ラインのスケジュールが朝のラッシュアワー時に集中し
運航するのが 空港混雑の原因と反論
(JFK空港では 8-9amに57便が離陸)
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