佐田岬半島 風車の連なる半島
2009/09/01
佐田岬半島
数多くの風車（風力発電）が並んでいる
一基あたり 1,000kw
高さはプロペラの先まで１００ｍ近くある
数基が建設中のようで
ブルーシートで穴を覆っていた
近い将来６２基が可動する予定
佐田岬 （先端）
佐田岬半島の風力発電事業所
伊方ウインドファーム
伊方風力発電所
伊方町風力発電
瀬戸ウィンドヒル
三崎ウインドパーク
等がある
http://neps.nef.or.jp/jichi_02ikata.html#4
伊方町には
原子力発電所がある
http://www.yonden.co.jp/energy/atom/ikata/index.html
数多くの風車（風力発電）が並んでいる
一基あたり 1,000kw
高さはプロペラの先まで１００ｍ近くある
数基が建設中のようで
ブルーシートで穴を覆っていた
近い将来６２基が可動する予定
佐田岬 （先端）
佐田岬半島の風力発電事業所
伊方ウインドファーム
伊方風力発電所
伊方町風力発電
瀬戸ウィンドヒル
三崎ウインドパーク
等がある
http://neps.nef.or.jp/jichi_02ikata.html#4
伊方町には
原子力発電所がある
http://www.yonden.co.jp/energy/atom/ikata/index.html
快晴の空 四国
2009/04/13
八尾空港を離陸
市内上空の気流も穏やかで
フライト日和
難波上空
西宮ヨットハーバー
岡南飛行場に接する児島湾の堰
瀬戸内の島々
場所によって 潮の流れが速い場所がある
高松港上空
高松空港へのアプローチ
国際線も就航する高松空港
エバエアー
http://www.evaair.com/html/b2c/japanese/
普段は雲があるので
高松ー高知 ダイレクトフライトは厳しいが
今日は快晴なので
石鎚山脈を一気に越す
土讃線を下に見ながらのフライト
山を越すと 15マイル少しで高知空港なので
さっさと降下開始しないと間に合わない
高知から30分弱のフライト
土佐湾
市内上空の気流も穏やかで
フライト日和
難波上空西宮ヨットハーバー
岡南飛行場に接する児島湾の堰
瀬戸内の島々
場所によって 潮の流れが速い場所がある
高松港上空
高松空港へのアプローチ
国際線も就航する高松空港
エバエアー
http://www.evaair.com/html/b2c/japanese/
普段は雲があるので
高松ー高知 ダイレクトフライトは厳しいが
今日は快晴なので
石鎚山脈を一気に越す
土讃線を下に見ながらのフライト
山を越すと 15マイル少しで高知空港なので
さっさと降下開始しないと間に合わない
高知から30分弱のフライト
土佐湾
金比羅宮
2007/10/23
金比羅山にある金比羅宮で
金比羅宮 書院の美
http://www.konpira.or.jp/museum/main/index.html
を開催している
円山応挙 伊藤若冲の作品を表書院、裏書院で
見学できる
応挙の水呑みの虎は 丸々とした猫のように見えて
かわいいのである
（当時は虎は日本には輸入されていなかったとの事）
若冲の金箔に描かれた花
花丸図を畳に正座して眺めると
時間が止まる瞬間を感じた
金比羅宮 書院の美
http://www.konpira.or.jp/museum/main/index.html
を開催している
円山応挙 伊藤若冲の作品を表書院、裏書院で
見学できる
応挙の水呑みの虎は 丸々とした猫のように見えて
かわいいのである
（当時は虎は日本には輸入されていなかったとの事）
若冲の金箔に描かれた花
花丸図を畳に正座して眺めると
時間が止まる瞬間を感じた
高松空港周辺
2007/10/23
高松空港の滑走路脇の公園にYS-11が展示されている
機体は水洗いされピカピカである
操縦席も開放されている
空港から西へ約5km程に高山航空
公園がある
滑走路の延長線上にあり
離陸する飛行機を上から
見学できる
スペースシャトルの発射基地
（滑り台）もある
T-2ジェット戦闘機の展示もありお勧めのポイントである
写真真ん中に滑走路
↓
機体は水洗いされピカピカである
操縦席も開放されている
空港から西へ約5km程に高山航空
公園がある滑走路の延長線上にあり
離陸する飛行機を上から
見学できる
スペースシャトルの発射基地
（滑り台）もある
T-2ジェット戦闘機の展示もありお勧めのポイントである
写真真ん中に滑走路
↓
