ダイエイ　インターナショナル株式会社 Daiei-International.com

暴走した車をコントロールする方法

2010/02/26

緊急時の対処方法

NHTSA
(National Highway Traffic Safety Administration )

http://www.nhtsa.gov/portal/site/nhtsa/template.MAXIMIZE/menuitem.f2217bee37fb302f6d7c121046108a0c/?javax.portlet.tpst=1e51531b2220b0f8ea14201046108a0c_ws_MX&javax.portlet.prp_1e51531b2220b0f8ea14201046108a0c_viewID=detail_view&itemID=bdab8d2dd68b6210VgnVCM1000002fd17898RCRD&pressReleaseYearSelect=2010

アクセルが異常が起した場合の対処方法

両足でブレーキを踏む
(ポンピングブレーキ　は駄目）

シフトレバーを
ニュートラルの位置にする

エンジンを切る
（鍵は抜かない　、　ハンドルロックを避けるため）
パワーアシストが無くなるので
（ブレーキの効きは悪くなる）

等が書かれている

参照
http://pressroom.toyota.com/pr/tms/toyota/toyota-consumer-safety-advisory-111943.aspx

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

風力発電　和歌山県

2010/02/26

和歌山
大阪から白浜に向かって飛行していると
あちらこちらに風力発電の施設がある
（尾根に並ぶ風車　
このあたり上空はよく揺れる）
御坊VORの東　白馬山脈

広川町あたり　有田川

http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/020100/newenergy/newenergy/jirei.html#huryoku

http://www.osakagas.co.jp/company/press/pr_2008/1174718_793.html

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

FAA SAIB CE-10-17 PA28 MLG トルクリンク　クラック

2010/02/24

FAA SAIB (Special Airwothiness Information Bulletin )
CE-10-17
Piper PA-28-140,150,160,180 , PA-32-260,300

訓練等に使用され
着陸回数が多く
ハードランディングが伴うような場合
AD 72-08-06 　及び
SB 1199 で規定されている
500時間毎の点検時間ではなく
より頻繁に点検することを推奨

P/N 65691-00 LEFT LANDING GEAR TORQUE LINK

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

簡易版　シンセティックビジョン　

2010/02/23

北米で使用できるソフト
MR.Paul Mace 開発
した簡易Synthetic Vision　
り
グーグルアースデーターを利用し
テレインなどの地図情報GPSに表示

VFRでフライトで視界の悪い時
リファレンスにはいいかもしれない

価格$250

http://www.symbolicflight.com/video/symbolic-flight-data

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

B757 大量燃料漏　離陸直後

2010/02/23

離陸直後のボーイング757型機右翼から
大量の燃料が漏れた
（燃料バルブの故障が原因）

空港は一時閉鎖　
滑走路に漏れた燃料を処理

パイロットは安全高度まで上昇
機体重量を軽くした後
同空港に無事着陸

http://www.dailymail.co.uk/news/worldnews/article-1252863/Pictured-Hundreds-gallons-fuel-leak-Thomas-Cook-holiday-jet-seconds-off.html

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

サイテーション　CJ4

2010/02/19

セスナ　サイテーションジェット　CJ4
Citation Jet

計画当初より
性能が向上
最高速度　452 knots ( 435 knots から向上　)
航続距離　1,963 N.Mile ( 1,825 N.Mile)
45,000ft 上昇迄　28分　（ダイレクトクライム）
　
http://www.cessna.com/NewReleases/New/NewReleaseNum-1192303297814.html

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

桜島　宇宙から見る

2010/02/18

宇宙から見た桜島の映像
http://earthobservatory.nasa.gov/NaturalHazards/view.php?id=42730

参照
NASA EO-1 (Earth Observing One)
http://eo1.gsfc.nasa.gov/　

桜島
2009年　548回　噴火
2010年　活動がさらに活発化している　（2/18/2010 195回）
http://www.seisvol.kishou.go.jp/tokyo/STOCK/volinfo/gensho.html

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

RJBB

2010/02/17

関西空港
滑走路端にある
関空展望ホール
http://www.kansai-airport.or.jp/skyview/skyview.htm

3F レストランから
滑走路が一望
飛行機を見ながらランチ
（ランチセット　ドリンク付　1,000円）
ゆったりとして　しゃれた雰囲気

駐車場隣接し
アクセス便利

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

Rans S-9 Chaos ホームビルド機

2010/02/16

Rans S-9 Chaos
ホームビルド機
Rotax 503エンジン　47馬力エンジン搭載
運動性が優れいている
http://www.rans.com/s-9.htm

動画

2/13　カリフォルニア州サクラメント
S-9 機のエンジン停止
パイロットは車の間を狙い
高速道路に着陸　怪我はなかった
　
記事参照
http://www.kcra.com/news/22557388/detail.html
http://www.kcra.com/video/22559671/index.html

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

渋川マリン水族館（入場料500円）

2010/02/15

岡山　（岡南飛行場の南　約15km)
市立玉野海洋博物館
http://www.city.tamano.okayama.jp/webapps/www/section/detail.jsp?id=36

（愛称）　渋川マリン水族館
http://www.city.tamano.okayama.jp/syoukoukankou/kaihaku/index.htm

入場料大人500円
瀬戸内の魚、熱帯魚、貝殻標本などから
オタリア、海亀、ペンギン等
充実した展示

水族館のある渋川海岸から瀬戸大橋が見える

砂地に潜るコウナゴ　
大きな水槽に魚がいない　
砂に潜って隠れている
（瀬戸内名産　イカナゴくぎ煮より育ったサイズ5cm)

オオグソクムシ
サングラスの様な目をしている
（目の辺りが　四角で黒い）　　　　　　　

クリオネ

映画のキャラクターが集合

水族館から近い宇野港
フェリーが運航
四国高松を結ぶ大人旅客運賃　390円
3/26/2010 運航が終わる
http://www.shikokuferry.com/route_taka_uno.html

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

アポロ11号　月の旗は立っているのか？

2010/02/13

人類が月面に立った
1969年7月20日
アメリカの国旗が月面に立てられた
（ナイロン製　$75程度）
今も立っているのだろうか？
http://www.jsc.nasa.gov/history/flag/flag.htm

米国の国旗は
宇宙船のすぐそばに　立てられた
（下記動画参照）
月面着陸船が月面から離陸した際
噴射で飛ばされなっかただろうか？

(参照　着陸地点）
http://wms.selene.jaxa.jp/selene_viewer/en/observation_mission/mi/mi_002.html

記事
http://www.foxnews.com/story/0,2933,533536,00.html

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

空飛ぶ　ベルーガ

2010/02/13

エアバス
ベルーガ　A300-600ST

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

マリアナ諸島　地震

2010/02/12

群発地震なんだろうか？

http://eoc.eri.u-tokyo.ac.jp/harvest/eqmap/tkyMAP30.html

マリアナ諸島も
地震が増えたような気がする
http://www.iris.edu/seismon/

JAXA
陸域観測技術衛星　だいち　（ALOS）
福徳岡ノ場海底噴火　緊急観測
http://www.eorc.jaxa.jp/ALOS/img_up/jdis_av2_fukutoku_100212.htm

海域火山データベース
http://www1.kaiho.mlit.go.jp/GIJUTSUKOKUSAI/kaiikiDB/list-2.htm

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

ロビンソンヘリコプター R-66 $770,000 予約開始

2010/02/12

ROBINSON HELICOPTER
http://www.robinsonheli.com/
R-66 タービンエンジン　　5人乗
（ロールスロイス　RR300型エンジン　225HP)
$770,000 予約開始　（$75,000 手付金）
http://www.robinsonheli.com/pdf_files/r66_pricelist.pdf

ヒューストン
ヘリエキスポ　2010 （2/21-23)
展示予定
http://www.heliexpo.com/

RR300 エンジン動画

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

大雪　ワシントンＤＣ　格納庫倒壊

2010/02/11

過去110年来
記録的な大雪　（ワシントンＤＣ）
積雪139cm

http://us.cnn.com/2010/US/weather/02/10/winter.weather/index.html

ヴァージニア州
Dulles 空港のハンガーは雪で倒壊
ガルフストリーム５５０等が損傷
http://cfc.wjla.com/slideshow/slideshow.cfm?id=405&slideshow=1&type=3

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

イリノイ州　地震

2010/02/10

イリノイ州北部でマグニチュード　4.3 の地震
昨年末から2度目の地震
この地域では40年程地震が起こらなかった地域
北米プレートの真ん中での地震
何が起こっているのだろうか？
http://www.iris.edu/seismon/

参照記事
http://www.cnn.com/2010/US/02/10/illinois.earthquake/index.html

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

747-8 貨物機　初飛行

2010/02/10

Boeing 747-8 初飛行
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1068

参照
http://www.boeing.com/commercial/747family/background.html

初着陸

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

米国東海岸　大雪

2010/02/06

ワシントンＤＣ空港
雪の為　フライトキャンセルが相次いでいる
http://www.mwaa.com/snow

JFK 空港も視界不良で混雑
http://www.jfk-airport.net/

http://us.cnn.com/2010/US/weather/02/05/winter.storm/index.html

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

FAA AD BELL 205B , 212

2010/02/05

FAA AD 2010-03-03
BELL 205B , 212
メインローターブレード　(M/R)BLADE
ブレード取付部のクラック、錆などを
25時間以内　その後100時間毎　重点的点検必要
(GIRP PLATE , DOUBLE
ブレード　ステーション　24.5-50域）

http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgAD.nsf/0/9B88AAFF3D77D7F4862576C00056DD45?OpenDocument

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

FAA AD 2009-23-51 Sikorsky S-92A MGB

2010/02/05

FAA AD 29-23-51　
（AD 修正)
Sikorsky S-92A
メインギアボックス　（取付パッド部、リブ部）
（MGB）
10時間毎　クラック、錆の目視点検
錆止め実施、ペイントが浮いている場合は
MGB修理必要

点検時にはLEDライトを使用しない事　

修正AD
http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgAD.nsf/0/BED7E233618365BB862576C00056DC2B?OpenDocument&Highlight=2009-23-51

緊急AD　
http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgAD.nsf/0/54BF5C46CA5907D48625765E0060C640?OpenDocument&Highlight=2009-23-51

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

FAA AD 2010-0306 (Turbomeca Arriel 2B , 2B1)

2010/02/05

FAA AD 2010-03-06
Turbomeca Arriel 2B , 2B1エンジン対象
低圧ポンプ　インペラ　及び
高圧ポンプ　インペラ　トランスミッシブル　トルク点検必要
550時間以内

http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgAD.nsf/0/D0AAE1EF193F0838862576C00056DF37?OpenDocument&Highlight=2010-03-06

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています