電気ゴーカート (ソーラーカー）
日高港新エネルギーパーク
（EFパーク）
http://www.city.gobo.wakayama.jp/0410ka/kouwan/ee_park_071006/ee_park_index.htm
太陽光エネルギー、発電、風力発電などの研究、見学施設である
施設内で太陽光パネルを装着した
ゴーカート（ソーラーカー）に試乗できる
コースは本格的な ジグザグコース１２０ｍ
ソーラーカーのモーターは強力であり
操作性、加速性能も良い
（スピードが出ないようにリミッターで制御されている）
製作者の意気込みが感じられる本格的なゴーカートである
無料
お勧めの施設である（御坊発電所すぐそば）
FAA フライトプラン様式 ICAO方式に変更
ICAO方式に変更（日本とほぼ同じ）
（RNAV ,SID ,STARs等の計器飛行の際必要）
http://www.faasafety.gov/files/notices/2008/Jun/Letter_to_Airmen.pdf
http://forms.faa.gov/forms/faa7233-4.pdf
the-jet シーラスデザイン
開発は順調の様で
ファーストフライトも近々予定されている模様
http://www.the-jet.com/infobase.html
エンブレアル EMBRAER 170
E-jetともよばれる 76-78席
ブラジル産 ジェット
来年以降 日本の空に就航予定
JALグループ及び フジドリームエアラインズ（鈴与）が
導入予定している
http://press.jal.co.jp/ja/release/200702/000229.html
パイロット 950人削減 米国UAUA
パイロット950人を削減（全パイロット数6,518名）
機材７０機削減、職員1600名 合理化を進める
http://www.chicagotribune.com/travel/chicago-united-pilot-layoffs-uaua-jun23,0,554576.story
手作りの核融合装置 エネルギー問題へのアプローチ
核融合装置を開発した
制作費 40万円弱
http://www.popsci.com/diy/article/2007-03/popsci-videoteen-builds-basement-nuclear-reactor
日本でも研究が進んでいる
最近のニュースでは常温核融合の公開実験も
成功したらしい（詳細不明）
日本三大銀山 半田銀山
かつては日本の三大銀山の一つ（半田銀山）として栄えた
（石見銀山、生野銀山、半田銀山）
半田山山頂
坑道入り口は通り過ぎそうな場所にある
半田は ハンダ付け（半田付け）の語源とも言われてい
（他にも説がある）
坑内の一般見学が出来ないのが残念である
旧伊達郡役所（国指定文化財）は無料で一般開放
1階 2階 半田銀山資料展示
http://www.town.koori.fukushima.jp/townkoori/index-1.html
アラスカと大空
Shaun Lunt氏のブログ
Due up
アラスカの空、青と白の海の写真
http://shaunlunt.typepad.com/
2週間前 彼の愛機スーパーカブが
アラスカ南西部 100ftの高度で
失速、スピン、炎上
残念である
http://aprn.org/2008/06/07/california-pilot-dies-in-crash-troopers-seeking-second-pilot/
海の下の海
Juan de Fuca Ridge
バンクーバー沖の海嶺
ブラックスモーカー、海底熱水鉱床
が観測されている
海の底にもう一つ海があるのかもしれない
http://www.j-desc.org/modules/tinyd0/rewrite/expeditions/exp301.html?PHPSESSID=qe6ek1585oeiej0uaqqsu9s8n2
（熱水鉱床のある場所はレアーメタルの宝庫かもしれない）
http://www.jogmec.go.jp/mric_web/koenkai/060124/briefing_060124_tanahashi_nessui.pdf
ファンデフカプレート（太平洋プレートの一部？）
が 北米プレートに沈むあたりが
カスケード沈み込み帯である
カスケード沈み込み帯では300年程前
（元禄12年 西暦1700年)
に大地震が発生しており
日本にも津波が押し寄せた記録が残っているらしい
ｶｽｹｰﾄﾞ地震は幅1100kmの断層が14m滑った
との研究発表がある
http://www.aist.go.jp/aist_j/press_release/pr2003/pr20031121/pr20031121.html
アラスカ半島（アリューシャン列島）の地震が気になる
(沈み込み帯がカスケード沈み込み帯と繋がっている？）
http://earthquake.usgs.gov/eqcenter/recenteqsanim/world.php
巨大津波が起こらないことを祈るばかりである
http://www.ngdc.noaa.gov/hazard/tsu.shtml
ビーチ 4000 デリバリー開始
ビーチ
Hawker 4000型機はFAAより型式承認を取得
デリバリー開始すると発表
https://www.hawkerbeechcraft.com/include/content_view.aspx?id=10140
珊瑚の産卵
満月から3-5日後の夜に
珊瑚の産卵が始まるらしい
(潮の流れが少ない時らしい）
一度立ち会ってみたいものである
2006年6月17日撮影
珊瑚のプラヌラ幼生
（卵のカプセル、バンドルが水面に2日程浮んでから
プラヌラ幼生に変態）
肉眼でははっきり見えないのでルーペが必要
海を漂った後 着生するとポリプへ変態する
B767-300BCF 貨物機コンバージョン ANA
折りたたみ式小型機
http://www.iconaircraft.com/index.html
ライトスポーツ機
小型乗用車のコックピットを
感じさせる折りたたみ式小型飛行機
二人乗り 水陸両用機 105knt 航続距離300nm
Rotaxエンジン搭載
http://www.iconaircraft.com/gallery.html#id=album-1&num=5
標準$139,000
ワコー 複葉機 高速道路緊急着陸 米国
空港まで数メートル短く滑走路への着陸を断念
手前の高速道路に緊急着陸を決断
車の流れと同じ方向に進入し無事着陸した
着陸後空港まで牽引
http://www.wmur.com/news/16607761/detail.html
ゴルフ と 天体観測
（山頂に）天文台がある
猪名川天文台
http://www.town.inagawa.hyogo.jp/sisetu/Astropia/index.htm
上 真ん中の写真はチェレンコフ望遠鏡
（カメラは取り外されている様である）
参照
http://www.konan-u.ac.jp/gakubu/science/Rikogaku/new/page14.htm
天文台には プラネタリウムの施設もあり
随時上映されている
寝転がって星空を眺めていると
幸せな気分になれる
星空を映し出す機械
天文台からの景色
FAA 緊急AD エクリプス
緊急ADを発令した
AD #2008 13-51
フルスロットル操作が原因でエンジンストップする可能性がある
詳細
FAA AD
http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgAD.nsf/0/ce4f900742d2987b8625746700025e60/$FILE/2008-13-51_Emergency.pdf
ひょう （雹） ヘイルストーム 米国カンサス
今週の月曜日アメリカ カンサス州マンハッタンで撮影
雹 (ソフトボールの大きさ)が空から無数に降ってきた
この地域の多くの車が被害を受けており
修理工場では
1-2週間の修理待ちが必要らしい
（一台平均$2,000程の修理代金がかかるらしい）
エルニーニョ 南方振動 (ENSO)
エルニーニョ南方振動
（El Niño-Southern Oscillation）
タヒチから上（北） からペルー沖の
赤道+-5°の緯度戸経度で囲まれた
長方形の範囲で監視､観測されている
西経150度 西経90度
北緯5度 北緯5度
------------------------
- -
------------------------
南緯5度 南緯5度
ttp://sharaku.eorc.jaxa.jp/AMSR/index_j.htm
上記サイトの
(参照 :
宇宙航空研究開発機構 地球観測研究センター web site)
エルニーニョの項目で
2002年から2008年の同じ月（例えば6月）で見比べると
赤道付近で波のような海水温のパターンが
今年はあまり見れないのである
ペルー沖では温度が上がっているように見え
チリからペルーの西海岸の寒流の流れが
（ガラパゴス諸島あたりまでの寒流）
途切れているようにも見える
最近のガラパゴス諸島の周りに赤い（温度の高い）
ドーナツも見えている
過去の映像では青く冷たい海流がガラパゴス諸島に
達していたようにも見える
------
（参照）
インド洋ダイポール現象
（Indian Ocean Dipole (mode), IOD
アフリカの東海岸からインドネシアに囲まれた
インド洋で海水の温度、雨雲が東西で大きく異なり
異常気象の原因とされる
強い南東貿易風で東の海で暖められた海水が
西に移動し アフリカに大雨
インドネシアで乾燥（山火事）が発生
（ダイポール ＝ 双極な関係の意）
（ 西高東低 ＝ 西の海水温が上がり雨が多く降る
東の海水温が低くなる）
西 ------------------------------東
アフリカ インドネシア
暑 冷
セスナキャラバン エンジン停止 スカイダイバー機外に緊急ジャンプ
14人のスカイダイバーを乗せた
セスナ社製 キャラバン C208型機が
高度7,000ft 上昇中にエンジンが爆発音
続いて エンジンからの大きな金属音（摩擦するカナキリ音）
機体にバイブレーション発生し 煙が充満
パイロットは直ちに燃料カットオフ、機内に充満した煙を排気する
高度5,000ftに降下しフラップ20度に設定し
機内にいるダイバーを避難（緊急ダイブ）する為
水平飛行を保つ
ダイバー全員脱出を確認後
フラップアップ
電気システムオフ
パイロットは飛行場に戻る事を決断
緊急着陸に備えて
電気システムオン、
フラップを下げようとするが
サーキットブレーカーがポップアップの為 フラップ不作動
エンジンオイルが風防を覆い 前が見えなくなる
進入速度が速すぎ滑走路に着陸できないと判断
パイロットは滑走路端のトウモロコシ畑に不時着
接地後プロペラ、左翼端が障害物に接触
機体は前転するがパイロット無事
NTSB 事故原因調査中
www.ntsb.gov
参照
http://www.theindychannel.com/news/16462403/detail.html
動画
スカイダイブ中 航空機に急接近
(同じポイントに向かう場合 相手の動きが止まって見えるので
気づいたときは急接近の場合がある）
コリジョンコース
http://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/ato/tracon/anchorage/pilots_info/mca/
動画
飛行機から飛行機へ乗り移るダイバー
空気エンジン ゴーカート
圧縮空気（ダイビング用空気タンク利用）で
ローターリーエンジン（ガスエンジン）を回転
カナダ ダルハウジー大学
（Dalhousie Univ）
http://dalnews.dal.ca/2008/06/04/compressedair.html
ゼロエミッションエンジン
ダルハウジー大学は赤毛のアン
作者モンゴメリーの出身大学である
プリンス エドワードアイランドから車で３時間程
ハリファックス （ノバスコシア州）
http://www.atlanticcanada-japan.com/kankou/anne/index.html
ZAON PCAS MRX アクセサリー入荷
6/9/2008
ZAON PCAS MRXA-a アクセサリー品入荷
ANTEX-N アンテナ延長線 ３個 @6,400円
（コード長 2.75m)
MRDIHA-I インストレーションキット 6,400円
--------
(MRXA-a 本体2個在庫あり @63,840円）
本体 ポリカーボネイト製
-----------
(入荷予定品)
PCAS XRX-A モデル（未入荷 ￥207,730)
Garimin 396/496(495確認中) インターフェースキット
GARX-X （未入荷￥12,000）
http://www.zaon.aero/
菱垣廻船
なにわの海の時空館
大阪市立海洋博物館
http://www.jikukan.or.jp/index.html
菱垣廻船が展示されている
当時（江戸時代）にはB/L （Bill of Lading)にあたる
送り状のシステムや海貨保険の制度も出来上がっていた
大阪市のマーク
（鯖の尾）澪標みおつくし
湾の浅瀬（水路）に設置された道標である
http://www.city.osaka.jp/city/profile/
ZAON社 PCAS MRXa -使用感想記-
先日入荷したZAON社製 PCAS モデルMRXa
(￥63,840税別)
事務所でモニター
航空機が近づくてエンジン音が聞こえるあたりから反応
距離と高度が表示される
レンジ選択
距離 : 5nm 3nm 1.5nm
高度 : 5000ft 2000ft 500ft
ビデオ内容 ↑
(アラートモード）警戒中のトラフィックが少し遠のいたのでアドバイザリーになる ピッピと2回 音がでる
距離1.2マイル 高度差+500ft （相手）
ビデオ内容↓
相手機が接近しアラート表示
その後相手機高度下げる（接近）
しかし距離が離れたのでアドバイザリーに警戒レベルダウン
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アクセサリ品
ANTEX-T (￥6,400)
アンテナ、延長線5個 ZAON社発注
入荷待ち
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アルカリ単三電池は 持続時間が短く
断続使用で大体の目安で3-4時間程度しか持たない
現在計測中
メーカーは NiMH（リチャージ）2,000mAh以上を推奨している
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電池収納の裏蓋はきつく
開け閉めがキツイ
要領が必要
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ライカミングエンジン 車用ガソリン使用可？
Lycoming Engines, a Textron Inc.
ライカミングエンジンはアベガス(AVGAS 100LL)の代替として
車用ハイオクガソリン (Unleaded 93AKI) の使用可能にする
プログラムを発表
2008年秋までに認可される見込み
O-360,IO-360エンジンが対象
但し認可となるのはエンジンのみが対象
機体として車用燃料を使う認可が別途必要となる
詳細 ライカミングwebサイト
http://www.lycoming.com/news-and-events/press-releases/release-06-02-08.jsp
強力ライト Surefire
強力LED球仕様
（照度 120 Lumens)
連続使用時間 High 1時間５４分、Low 76時間
（スイッチ2度押すと 強弱切り替え可能）
商品名の所以通りのデフェンダー機能を兼ね備えている
強力ライトは直視できない明るさである
(直視すると 暫く視力が低下）
13.5cm長 クリップ付
SF123A電池２個付属
10年間保管可能
緊急用に最適である
米国販売価格$136
宇宙へ 線虫 スペースシャトル搭乗
生命科学の研究対象として度々登場する
2004年にも宇宙に打上げられて研究されている
http://iss.jaxa.jp/utiliz/experiment/celegans/index.html
本日 宇宙ステーションISSで きぼう実験棟が
日本人宇宙飛行士により取付作業されている
http://www.jaxa.jp/projects/iss_human/jem/index_j.html
きぼうの実験棟で行う
ライフサイエンス実験テーマとして
線虫等が選ばれている
http://idb.exst.jaxa.jp/jdata/expinfo/info.html
今後 無重力空間での実験が行われる予定
実験棟取付動画
線虫
超音速ビジネスジェット
ビジネスジェット最速
セスナサイテーション X
巡航速度 マッハ速度 Mach 0.92
http://citationx.cessna.com/home.chtml
ガルフストリーム社 G650
Mach 0.925
2012年デリバリー予定（６３億円）
http://www.gulfstream.com/
Aerion社はMach 1.6 超音速機（１２人乗）を
2014年デリバリー予定（８４億円）
40機が予約済
ニューヨーク 東京を９時間半で飛行可能
（途中一時間の燃料補給時間を含む）
http://www.aerioncorp.com/
