ダイエイ　インターナショナル株式会社 Daiei-International.com

離陸直後　500ft エンジン停止 180度旋回

2009/12/30

離陸直後　（高度約500ft)
エンジン停止したムーニー
180度旋回し無事に空港に戻った

前日に設置した
機載カメラが偶然に撮影

動画

離陸直後
180度旋回し空港に引き返す事は
失速するので
不可能とされていた
インポッシブルターン
http://daiei.dreamblog.jp/blog/1005.html

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水中グライダー　大西洋横断

2009/12/29

RU27
水中グライダー
大西洋横断成功
（海洋調査潜水ロボット）
http://rucool.marine.rutgers.edu/atlantic/

http://www.i-cool.org/?cat=38

2,009年4月27日に
アメリカニュージャージーを出発
201日間潜航　
11/14 浮上
12/04 スペイン海上で回収
4,500マイルを旅した
autonomous underwater vehicle (AUV)

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18,100年後

2009/12/29

2110 ?

2010年1月1日
明け方
午前4時ごろ
月食が　ほんの少し見れる
http://eclipse.gsfc.nasa.gov/LEplot/LEplot2001/LE2009Dec31P.pdf
http://www.nao.ac.jp/hoshizora/before2004/aratus.html#about-lunar-eclipse
皆既月食は　
2010年12月21日
http://eclipse.gsfc.nasa.gov/OH/OHfigures/OH2010-Fig04.pdf

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発掘現場

2009/12/28

丹波篠山上滝
丹波竜　
http://www.tambaryu.com/
第四次発掘を控えて
上部層の泥岩（赤色）が掘り返えされていた

発掘現場に隣接する
上滝発電所跡
改修工事が進み
綺麗なレンガ建物が蘇ってた

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FAA SAIB CE-10-11 サーキットブレーカー　ポップアップを戻すと　航空機出火原因

2009/12/25

FAA SAIB
Special Airworthiness Information Bulletin (SAIB )
CE-10-11 12/23/2009
Circuit Brekaer をリセットする事が航空機の出火原因になると注意を呼びかけている

機体の電気系統の電線劣化などで
サーキットブレーカーがトリップ（Popped) した場合
以前は冷却期間をおいて
サーキットブレーカーを1度戻しても良いとの
ガイダンスであったが
今回　FAA SAIB CE-10-11では
飛行を続けるのに必要な計器のC/Bでかつ
クールダウン後　煙、焼けた匂いが無い場合のみ
一度だけ　リセットするように注意を呼びかけている

参照
SAIB
http://www.faa.gov/aircraft/safety/alerts/SAIB/

FAA AC 120-80
http://www.faa.gov/regulations_policies/advisory_circulars/index.cfm/go/document.information/documentID/23063

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NTSB 事故調査報告　Dash 8-Q400　

2009/12/18

NTSB 事故調査報告
2009年2月12日
ニューヨーク州バッファローにて
Q400が墜落
http://daiei.dreamblog.jp/blog/1188.html

事故調査報告を発表
パイロットの状況判断および操作手順に原因があるとした
http://www.ntsb.gov/Dockets/Aviation/DCA09MA027/431210.pdf

これに対して　ALPA　エアラインパイロット協会は
単なるパイロットミスではなく
会社の訓練方法、操作手順にも原因があり
複合的に起きた事故とし　今後の安全対策を提言
http://www.ntsb.gov/Dockets/Aviation/DCA09MA027/431209.pdf

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83歳　女性訓練生　初ソロ飛行

2009/12/18

アメリカ　NC州
80歳でパイロット操縦を始めた女性が
83歳で　初のソロフライトを行った

すばらしい

参照
http://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=121530336&sc=emaf

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NTSB レポート　10/21/2009 37,000FTで目的地をうっかり通過し

2009/12/17

10/21/2009
サンディエゴからミネアポリスに向かっていた
A320型機が　目的地の飛行場を37,000FTで通過
管制との無線交信もなく　(NORDO : No Radio Comunications )
150 mile程過ぎてから　Uターンした

NTSBは32ページのレポートには
パイロットは仕事に関する話に夢中になっていた
両パイロットはラップトップコンピューターを取り出して
新しいシステム（PBS:Prefential Bidding System）
を調べていた事なども記述されている
（フライト中に居眠りはしていないとパイロットは証言している）
詳細
http://www.ntsb.gov/Dockets/Aviation/DCA10IA001/431893.pdf

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SU

2009/12/16

曲技　
まるで鉄棒をしているようである

Nナンバーのスフォイ
SU-27 Flanker
12/10/2009
民間機としてアメリカで初飛行

詳細
http://www.prideaircraft.com/flanker.htm

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B787 初飛行　ウェッブで公開　12/16 02:40

2009/12/15

12/16 02:40
（12/15 17:40 GMT)
B787 ドリームライナー　初飛行が
インターネットで中継される

天気が良ければ
ワシントン州　エバレット空港を
03:00AM 日本時間　離陸予定
（予報　雨）

ウェッブキャスト　(WEBCASTをクリック）
ボーイングリアルタイムデーターセンター
http://787firstflight.newairplane.com/ffindex.html

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あまるべ　

2009/12/14

余部鉄橋　
架替工事現場
古い鉄橋に平行して
コンクリートの橋が作られている

鉄橋を渡る列車
車内の明かりが　日没の空に浮かんでいる
ジョバンニ　と　カムパネルラが
車窓にいたような気がした

参照
香美町　ホームページ
http://www.town.mikata-kami.lg.jp/www/contents/1179742996109/index.html

餘部駅
http://www.jr-odekake.net/eki/timetable.php?id=0630737

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新しい航空会社　　宇宙航空？　バージンギャラクティック

2009/12/09

ブランソン氏が始める
宇宙行き　航空会社　バージンギャラクティック
http://www.virgingalactic.com/
スペースシップ　2 がロールアウト
全コンポジット製
2012年以降に運航開始

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アーケオケラトプス

2009/12/08

福井県立恐竜博物館に展示されている
アーケオケラトプス

丹波　篠山で発見された
ネオケラトプス類が
アーケオケラトプスに類似しているとあった
http://hitohaku.jp/top/kaseki_20091126news.html

後ろ足で２足　
歩行もできる恐竜
１ｍ程で
小さくて　かわいらしい　

福井県立恐竜博物館の入り口の
福井ラプトル

FPDM
福井県立博物館
http://www.dinosaur.pref.fukui.jp/
観覧料500円
何度訪れても飽きない

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FAA AD 2009-25-01 BEECH ショルダーハーネス　ワッシャー点検　A36TC追記

2009/12/05

FAA AD 91-18-19にて
BEECHCRAFT A36 , 58等
ショルダーハーネスのワッシャーの部品番号の確認、点検を義務付けているが
A36TCの記載が抜けており
新しく　AD 2009-25-01にて
A36TC,B36TCのS/N 等が追記、訂正されている

参照
http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgAD.nsf/0/664D92FCB2A9C5C886257682005ADDD6?OpenDocument&Highlight=2009-25-10

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