米国NTSBは　サンディエゴ　夜間墜落事故の原因として管制のミスを指摘

2006/05/26

アメリカ米国交通安全調査委員会は2004年10月サンディエゴで
起きた航空事故に関し
事故の原因はパイロットおよび管制官の両方あったと報告した。

リアジェット35A型が救急輸送の為
夜間VFRフライトを行っていた際に
山に激突する　
いわゆる(CFIT) controlled flight into terrain
である

管制官の指示は　方位の指示及び
"maintain VFR and expect an IFR clearance above 5,000 feet"であった。
機長は方位指示を了解しフライトを続ける

山に近づいた時点で管制官のディスプレーには
警告表示と音声で危険を知らせていたが
管制官よりパイロットへの危険回避の指示は出される事なく
山への激突につながった

Comment(0) Trackback(0)

この記事へのトラックバックURL
ボットからトラックバックURLを保護しています

このページのTOPへ▲

BLOG MENU

検索窓