バイオ燃料ジェット旅客機 航空会社初 B747-400 バージンアトランティック航空
2007/04/26
バージンアトランティック航空は
ボーイング747-400の機体に航空機燃料として
バイオ燃料を使用すると発表
GEアビエーションと共同開発する
早ければ来年にデモストレーション予定
バイオ燃料を使用するのはエアラインでは初めて
また地上で燃料消費、二酸化炭素等の排出を50%程カットする方法として
従来の方式から （機体をジェットエンジンで自走させる）
滑走路近くの スターティンググリッドまで牽引する方式に変更し
ロンドン、サンフランシスコ空港での実証試験中
良い成績を出しており、今後も改良を進める
同社はボーイング社にB787-9 ドリームライナーを15機、
オプション８機、他２０機（パーチェスライト）を発注 した。
B787-9は燃料効率が良く 27%節約できる(旅客一人当たり）
2011年に受領開始予定
エンジンはロールスロイスかGEを予定 最大290人乗り。
http://www.virgin-atlantic.com/en/gb/allaboutus/pressoffice/pressreleases/news/pr240407a.jsp
ボーイング747-400の機体に航空機燃料として
バイオ燃料を使用すると発表
GEアビエーションと共同開発する
早ければ来年にデモストレーション予定
バイオ燃料を使用するのはエアラインでは初めて
また地上で燃料消費、二酸化炭素等の排出を50%程カットする方法として
従来の方式から （機体をジェットエンジンで自走させる）
滑走路近くの スターティンググリッドまで牽引する方式に変更し
ロンドン、サンフランシスコ空港での実証試験中
良い成績を出しており、今後も改良を進める
同社はボーイング社にB787-9 ドリームライナーを15機、
オプション８機、他２０機（パーチェスライト）を発注 した。
B787-9は燃料効率が良く 27%節約できる(旅客一人当たり）
2011年に受領開始予定
エンジンはロールスロイスかGEを予定 最大290人乗り。
http://www.virgin-atlantic.com/en/gb/allaboutus/pressoffice/pressreleases/news/pr240407a.jsp
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